ブリヂストン軽トラタイヤ完全ガイド｜失敗しない選び方とおすすめモデルを徹底解説

「軽トラのタイヤ、そろそろ交換時期かも…でも、どれを選べばいいんだろう？」

仕事で毎日使う軽トラだからこそ、タイヤ選びは慎重になりますよね。

この記事では、ブリヂストンの軽トラ用タイヤの特徴や用途別のおすすめモデルを紹介します。

この記事を読めば、あなたの軽トラにぴったりのタイヤが見つかり、安心して長く使えるタイヤ選びができるようになります。

ブリヂストン軽トラタイヤの特徴

ブリヂストン軽トラタイヤの特徴は、以下の3点です。

1.長持ちする

軽トラは荷物を積んでタイヤに大きな負担がかかります。

ブリヂストンのタイヤは、独自の技術でタイヤの溝がすり減りにくく、長く使える設計になっています。

交換の頻度が減るため、長い目で見ると経済的です。

2.低燃費

燃費が良いと、ガソリン代の節約につながります。

ブリヂストンの「ECOPIA（エコピア）」シリーズなどは、転がり抵抗（※タイヤが回転するときの抵抗）を低く抑えることで、燃費の向上を実現しています。

毎日乗る軽トラだからこそ、燃費性能は大きなメリットになります。

3.安全性が高い

雨の日の濡れた路面でもしっかり止まれるウェット性能や、雪道での走行を支えるスタッドレスタイヤなど、さまざまな路面状況に対応したタイヤを用意しています。

仕事で毎日走るからこそ、安全性は何よりも重要です。

ブリヂストン軽トラタイヤ：ラインナップ

ブリヂストンの軽トラ・バン・小型トラック用のラインナップを紹介します。

これらのタイヤは、舗装路を中心に走るか、工事現場などの未舗装路も走るか、雪が降る地域かどうかなど、使う環境に応じて選べるようになっています。

次の章では、用途別におすすめのモデルを詳しく解説していきます。

用途別｜ブリヂストン軽トラタイヤのおすすめモデル

軽トラの使い方は人それぞれです。

使用する環境や目的に合わせて、ブリヂストンのおすすめタイヤを紹介します。

【舗装路メイン】低燃費で長持ちするバン用タイヤ

舗装された道路を中心に走る軽トラには、低燃費で長持ちするタイヤがおすすめです。

ブリヂストンの代表的なバン用タイヤを3つ紹介します。

①ECOPIA R710（エコピア アールナナイチマル）

こんな方におすすめ

• 毎日長距離を走る方
• 燃費を重視したい方
• タイヤを長持ちさせてコストを抑えたい方

特徴

ECOPIA R710は、低燃費と長持ちを両立させた商用車専用タイヤです。

①長持ち性能

従来品（ECOPIA R680）と比べて、タイヤの寿命が約25％向上しています。タイヤの溝がすり減りにくい設計になっているため、交換の頻度が減り、長い目で見ると経済的です。

②低燃費性能

転がり抵抗を従来品より19％低減することで、燃費の向上を実現しています。毎日の仕事で走る軽トラだからこそ、ガソリン代の節約は大きなメリットです。

③ウェット性能も維持

低燃費と長持ちを追求しながらも、雨の日の濡れた路面でのブレーキ性能（ウェット性能）もしっかり確保されています。

対応サイズ

145/80R12から195/80R15まで、幅広いサイズに対応しています。

（参考：ECOPIA R710 製品情報）

②604V RD-604 STEEL（ロクマルヨンブイ）

こんな方におすすめ

• コストを抑えたい方
• スタンダードな性能で十分な方
• 浅い雪道も走ることがある方

特徴

604Vは、サマータイヤとしての基本性能に加えて、浅雪での走行にも配慮したスタンダードモデルです。

①手頃な価格

ECOPIA R710よりも価格が抑えられているため、コストパフォーマンスを重視する方に適しています。

②浅雪にも対応

サマー性能をメインとしながらも、浅い雪道での走行性能にも配慮した設計になっています。ただし、本格的な雪道や凍結路面を走る場合は、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンが必要です。

③新車装着タイヤとして採用

ダイハツ ハイゼットカーゴなど、多くの軽トラの新車装着タイヤとして採用されている実績があります。

対応サイズ

145/80R12、155R12、145R13、165R14などに対応しています。

（参考：604V RD-604 STEEL 製品情報）

③V600（ブイロッパク）

こんな方におすすめ

• 積載量が多い方
• 基本性能を重視する方
• バランスの取れたタイヤを求める方

特徴

V600は、商用バン・小型トラックに求められる基本性能をしっかりと追求したタイヤです。積載や走行距離が多い商用車でも安心して使用できます。

ECOPIA R710ほどの低燃費性能は求めないけれど、信頼できる基本性能が欲しいという方に適したモデルです。

対応サイズ

165R13、165R14、175R14、185R14、195/80R15など、幅広いサイズに対応しています。

（参考：V600 製品情報）

どれを選べばいい？

• 燃費重視＆長持ち重視 → ECOPIA R710
• コスト重視＆浅雪も走る → 604V
• 基本性能重視＆バランス型 → V600

舗装路メインで走る方は、この3つの中から使い方や予算に合わせて選ぶのがおすすめです。

【冬道・雪道】軽トラ用スタッドレスタイヤのおすすめ

雪が降る地域で軽トラを使う場合、冬はスタッドレスタイヤが必須です。ブリヂストンの代表的な軽トラ用スタッドレスタイヤを3つ紹介します。

BLIZZAK VL10（ブリザック ブイエルテン）

こんな方におすすめ

• 雪道や凍結路面をよく走る方
• 性能重視で安全性を第一に考える方
• 長持ちするスタッドレスが欲しい方

特徴

BLIZZAK VL10は、商用バン専用に開発されたブリザック史上最高の「効き」と「長持ち」を実現したスタッドレスタイヤです。

①氷上性能の高さ

ブリヂストン独自の「発泡ゴム」技術を採用しています。この発泡ゴムは、タイヤと氷の間の水の膜を取り除く働きをするため、凍結した路面でもしっかりグリップします。

従来品（VL1）と比べて、氷上でのブレーキ性能が向上しており、より短い距離で止まれるようになっています。

②長持ち性能

バン専用のパターン（※タイヤ表面の溝の模様）開発により、接地面積がアップし、ブロック剛性（※タイヤのブロックの強さ）が向上。タイヤの変形を抑えることで、摩耗を抑制し、ロングライフを実現しています。

③環境にも配慮

ブリヂストンの環境対応商品として、燃費向上にも貢献する設計になっています。

対応サイズ

145/80R12から195/80R15まで、幅広いサイズに対応しています。

（参考：BLIZZAK VL10 製品情報）

BLIZZAK VL10A（ブリザック ブイエルテンエー）

こんな方におすすめ

• 最新モデルを使いたい方
• 最高性能のスタッドレスが欲しい方
• 仕事で毎日雪道を走る方

特徴

BLIZZAK VL10Aは、2024年9月に発売された最新モデルで、ブリザック史上最高の「効き」と「長持ち」を実現しています。

①さらに進化した発泡ゴム

「LT専用ブイエル発泡ゴム」という新しい技術を採用。新配合ゴムにより、コンパウンド（※タイヤのゴムの配合）内のミクロの水路と気泡を増加させ、氷雪路での除水効果をさらに向上させています。

②低温でも軟らかさを保つ

低温でも軟らかさを保つことで、氷雪上での力強いグリップ力を発揮します。

③VL10との違い

VL10Aは、VL10の性能をさらに進化させた最新モデルです。より高い氷上性能と長持ち性能を求める方は、VL10Aがおすすめです。

対応サイズ

145/80R12から195/80R15まで対応しています。

（参考：BLIZZAK VL10A 製品情報）

W300（ダブル サンビャク）

こんな方におすすめ

• コストを抑えたい方
• 降雪がそれほど多くない地域の方
• スタンダードな性能で十分な方

特徴

W300は、軽商用車用のスタンダードなスタッドレスタイヤです。基本性能をしっかり追求しながらも、価格を抑えたモデルです。

①手頃な価格

BLIZZAK VL10やVL10Aと比べて価格が抑えられているため、予算を重視する方に適しています。

②基本性能は確保

価格は抑えられていますが、軽商用車に求められる基本的な冬道性能はしっかり確保されています。

③どんな方に向いている？

降雪量がそれほど多くない地域や、たまに雪道を走る程度の使用頻度の方におすすめです。ただし、本格的な雪道や凍結路面を頻繁に走る場合は、BLIZZAK VL10やVL10Aを選ぶ方が安心です。

対応サイズ

145R12などの軽トラ用サイズに対応しています。

（参考：W300 製品情報）

どれを選べばいい？

• 性能重視＆毎日雪道を走る → BLIZZAK VL10A（最新モデル）
• 高性能＆長持ち重視 → BLIZZAK VL10
• コスト重視＆降雪が少なめ → W300

雪道の頻度や予算に合わせて選ぶと良いでしょう。安全性を最優先するなら、BLIZZAKシリーズがおすすめです。

【未舗装路・工事現場】オフロード向けタイヤの選び方

工事現場や農道、砂利道など未舗装路を走ることが多い軽トラには、オフロード向けのタイヤが適しています。

ここでは、オフロード向けタイヤの選び方とブリヂストンのおすすめモデルをご紹介します。

オフロード向けタイヤの特徴

トレッドパターン（※タイヤ表面の溝の模様）が重要

オフロード向けタイヤは、舗装路用タイヤとは異なる「ブロックパターン」と呼ばれるゴツゴツした溝の模様が特徴です。この溝の深さとブロックの大きさが、ぬかるんだ道や砂利道でのグリップ力を高めてくれます。

主なトレッドパターンの種類

1. リブ型：舗装路向け。縦方向の溝が多く、燃費や静粛性に優れる
2. ラグ型：オフロード向け。横方向の溝が多く、駆動力・制動力に優れる
3. リブラグ型：両方のバランス型。舗装路も未舗装路も走る方におすすめ

未舗装路を走る機会が多い方は、ラグ型またはリブラグ型を選ぶと良いでしょう。

610V DESERT DUELER 610（デザート デューラー）

こんな方におすすめ

• 舗装路と未舗装路の両方を走る方
• 工事現場や農道をよく利用する方
• 四輪駆動車を使っている方

特徴

610V DESERT DUELER 610は、キャブオーバーバン・小型トラック・四輪駆動車専用に設計されたタイヤです。

①舗装路から非舗装路まで対応

「舗装路から非舗装路まで、さまざまなシーンで強靭な走りを追求」をコンセプトに開発されたタイヤです。オフロード性能を確保しながら、舗装路でのソフトな乗り心地と低騒音も追求しています。

②浅雪にも配慮

サマー性能に加えて、浅雪での性能にも配慮した設計になっています。ただし、本格的な雪道や凍結路面を走る場合は、スタッドレスタイヤやタイヤチェーンが必要です。

③オールシーズンで活躍

工事現場や農作業など、季節を問わず働く軽トラに適したタイヤです。

対応サイズ

175R14、185R14、195/80R15などに対応しています。

（参考：610V DESERT DUELER 610 製品情報）

オフロード向けタイヤを選ぶ際の注意点

①プライレーティング（PR値）を確認

プライレーティング（※タイヤの強度を示す数値）は、重い荷物を積む軽トラにとって重要です。6PR以上のタイヤを選ぶと、積載性能も安心です。8PRはさらに強度が高くなります。

②舗装路での走行にも注意

オフロード向けタイヤは、舗装路での走行が多いと以下のようなデメリットがあります。

• 燃費が悪くなる：抵抗が大きいため、燃費が低下します
• 騒音が大きい：ブロックパターンによる走行音（パターンノイズ）が気になることがあります
• 摩耗が早い：舗装路での走行が多いと、タイヤが早く摩耗する傾向があります

③使用環境に合わせて選ぶ

• 舗装路7：未舗装路3の割合 → リブラグ型（610Vなど）
• ほぼ未舗装路 → 専用のオフロードタイヤ
• 舗装路メイン → ECOPIA R710やV600などの舗装路向けタイヤ

他の選択肢も検討しよう

ブリヂストンの軽トラ用ラインナップには、本格的なオフロード専用タイヤの選択肢が限られています。

より専門的なオフロード走行が必要な場合は、以下の方法も検討してください。

• タイヤサイズのインチアップ：14インチや15インチにサイズアップして、オフロード向けタイヤの選択肢を増やす
• 他メーカーの専門タイヤ：ヨコハマやダンロップなど、他メーカーのオフロード専用タイヤも比較検討する

まとめ：オフロード向けタイヤ選びのポイント

• 舗装路も走る → 610V DESERT DUELER 610（バランス型）
• 本格的なオフロード → 他メーカーの専門タイヤも検討
• プライレーティング → 6PR以上を選ぶ
• デメリットも理解 → 燃費や騒音、摩耗の早さを考慮

使用環境をしっかり見極めて、最適なタイヤを選びましょう。

ヨコハマ軽トラタイヤ・ダンロップ軽トラタイヤとの違い

ブリヂストンと並んで人気のある「ヨコハマタイヤ」と「ダンロップタイヤ」の軽トラ用タイヤを比較して、それぞれの違いを紹介します。

他社製品との比較表

メーカー	価格帯	性能	耐久性	ブランド力	総合評価
ブリヂストン	高め	◎	◎	◎	性能重視ならNo.1
ヨコハマ	中間	○	○	○	バランス型
ダンロップ	中間	○	◎	○	コスパと耐久性重視

ヨコハマ軽トラタイヤとの比較

ヨコハマタイヤの最大の特徴は、「雨の日に強い」「低燃費性能」の両立です。

通常、低燃費性能とウェット性能（※雨の日の路面でのグリップ力）を両立させることは難しいのですが、ヨコハマタイヤは独自の技術でこの2つを実現しています。

また、価格帯もブリヂストンより手頃で、コストパフォーマンスに優れているのも魅力です。

ブリヂストンは耐久性と総合性能の高さが特徴です。
長距離走行や重い荷物を積む機会が多い場合、摩耗しにくくトラブルが少ないため、業務用途にはブリヂストンの方が安心感があると言えるでしょう。

性能重視・長く使いたい → ブリヂストン コスパ重視・予算を抑えたい → ヨコハマ

ヨコハマタイヤは、「そこそこの性能で価格を抑えたい」という方に最適です。

ブリヂストンほどの最高性能は求めないけれど、安心できる国内大手メーカーのタイヤが欲しい、という方にぴったりです。

ダンロップ軽トラタイヤとの比較

ダンロップタイヤの最大の特徴は、「長持ち」と「コスパの良さ」です。

特にスタッドレスタイヤでは、「よく粘る、長くもつ」をキャッチフレーズに、耐摩耗性能とライフ性能を重視した設計になっています。

また、静粛性や乗り心地にもこだわっており、「サイレントコア（※特殊吸音スポンジ）」などの独自技術を採用しています。

価格帯はブリヂストンより手頃で、ヨコハマと同程度です。

ブリヂストンとの主な違いは、性能の方向性にあります。
ブリヂストンは「燃費・静粛性・ウェット性能」などトータルバランスを追求しているのに対し、
ダンロップは「耐久性と価格のバランス」を重視しています。

最高性能・安全性重視 → ブリヂストン コスパ・長持ち重視 → ダンロップ

ダンロップタイヤは、「ブリヂストンほどの最高性能は求めないけれど、長く使えてコスパの良いタイヤが欲しい」という方に最適です。

特に業務用途で毎日使う軽トラには、耐久性とコストのバランスが良いダンロップが人気です。「充分な性能で長持ち」という点が、多くのユーザーから支持されています。

お得で安心！ブリヂストンのタイヤサブスク「MOBOX（モボックス）」

タイヤ交換は突然必要になることが多く、一度に大きな出費になりがちです。

「もっと計画的にタイヤ代を準備できたら…」「パンクしたときの急な出費が心配…」

そんな悩みを解決してくれるのが、ブリヂストンの月々定額制サービス「MOBOX（モボックス）」です。

MOBOXとは？タイヤのサブスクリプションサービス

MOBOX（モボックス） は、ブリヂストンが提供するタイヤのサブスクリプションサービス（定額制）です。
タイヤの購入・取付・メンテナンスを月額料金でまとめて利用できるのが最大の特徴です。

従来のタイヤ購入は、一度に数万円の出費が必要でした。たとえば軽トラ用タイヤ4本を交換すると、工賃込みで3万円～5万円程度かかることが一般的です。

MOBOXなら、この費用を2年または3年の契約期間で分割できるため、急な出費を避けられます。

MOBOXの料金に含まれるサービス内容は以下の通りです：

• 新品タイヤ4本（ブリヂストン製）
• 取付工賃（組み付け・バランス調整・バルブ交換）
• 定期点検・メンテナンス（ローテーション※・空気圧チェック・窒素ガス充填など）
• パンク補償（契約期間中2本まで新品交換）

※ローテーション：タイヤの摩耗を均一にするため、前後のタイヤを入れ替える作業のこと

タイヤの購入だけでなく、交換作業やパンク時の補償まで含まれているので、
「タイヤ交換にかかるすべての手間と費用をまとめて管理できる」便利なサービスです。

ブリヂストンの正規店舗（タイヤ館・コクピットなど）で申し込み・利用できるため、品質面も安心。

支払い方法はクレジットカードのみとなっており、毎月自動的に引き落とされます。

契約期間は2年プランと3年プランから選択でき、軽自動車の場合、月額1,000円～2,000円程度が目安となります。

軽トラユーザーにMOBOXをおすすめする3つの理由

軽トラを仕事や日常で頻繁に使う方ほど、タイヤの交換頻度やメンテナンスの手間が気になるものです。
そんな軽トラユーザーにこそ、ブリヂストンの「MOBOX（モボックス）」は非常に相性の良いサービスです。

ここでは、その理由を3つのポイントに分けて紹介します。

理由①：パンク補償で仕事の中断リスクを減らせる

軽トラは工事現場や農地、未舗装路など、パンクしやすい環境で使われることが多いのが特徴です。 釘やガラス片が落ちている場所を走ることも珍しくありません。

MOBOXなら、契約期間中2本まで新品タイヤに無料で交換してもらえます。 追加費用なしで対応してもらえるため、突然の出費に慌てる心配がありません。

特に個人事業主や自営業の方にとって、「パンクで仕事が止まる」「急な出費で資金繰りが苦しくなる」といったリスクを減らせるのは大きなメリットです。

理由②：メンテナンスをプロに任せられる

軽トラを仕事で使っていると、タイヤのメンテナンスを後回しにしてしまいがちです。 しかし、タイヤの空気圧不足や摩耗の放置は、燃費悪化や事故のリスクにつながります。

MOBOXには、定期点検・ローテーション・空気圧チェック・パンク補償が含まれています。

「タイヤの点検を忘れていた」「自分でメンテナンスする時間がない」という方でも、プロにまとめて管理してもらえるので安心です。

理由③：月々定額で経費管理がしやすい

仕事で軽トラを使う場合、タイヤ代は経費として計上できます。 しかし、従来のタイヤ購入は一度に数万円の出費が必要なため、経費のバラつきが大きくなりがちでした。

MOBOXは月々定額制なので、毎月の経費が一定になり、予算管理がしやすくなります。

従来のタイヤ購入の場合：

• 1年目：タイヤ交換で40,000円の経費
• 2年目：0円
• 3年目：タイヤ交換で40,000円の経費 → 年ごとに経費が大きく変動する

MOBOXの場合：

• 1年目：月額1,500円×12ヶ月＝18,000円
• 2年目：月額1,500円×12ヶ月＝18,000円
• 3年目：月額1,500円×12ヶ月＝18,000円 → 毎年の経費が一定で、予算管理が楽

また、MOBOXの料金は車両費・修繕費などの勘定科目で経費計上できるため、確定申告や経理処理もシンプルです。

毎月のクレジットカード明細に記録が残るので、帳簿への記入も簡単に済みます。

ブリヂストンMOBOX公式サイト

MOBOXの利用手順と注意点

MOBOXは審査不要で簡単に申し込めるサービスですが、契約前に知っておきたいポイントがあります。 ここでは、利用開始までの流れと、契約時に注意すべき点を解説します。

MOBOXの利用手順

STEP1：公式サイトでタイヤとプランを選ぶ

MOBOX公式サイトにアクセスし、車種に合ったタイヤと契約プラン（2年または3年）を選択します。 軽トラの場合、タイヤサイズは「145R12 6PR」「145R13 6PR」などが一般的です。

タイヤのラインナップはブリヂストン製のみですが、軽トラ向けの夏タイヤ・冬タイヤともに豊富に用意されています。

STEP2：クレジットカード情報を登録

支払い方法はクレジットカード決済のみとなります。 デビットカードや銀行振込、店頭での現金払いには対応していません。

審査は不要なので、クレジットカードさえあればすぐに契約できます。

STEP3：最寄りのB-select店舗を予約

契約完了後、タイヤ交換を希望する店舗を予約します。 B-select加盟店（タイヤ館・コクピット・ミスタータイヤマンなど）の中から、自宅や職場に近い店舗を選びましょう。

店舗検索はMOBOX公式サイトから簡単に行えます。

STEP4：店舗でタイヤ交換・契約完了

予約日時に店舗へ行き、タイヤ交換を行います。 作業時間は通常30分～1時間程度です。

交換後、その日から月額料金の支払いが開始され、定期メンテナンスやパンク補償が利用できるようになります。

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契約前に知っておきたい注意点

注意点①：途中解約は解約料が発生する

MOBOXは2年または3年の契約期間が設定されており、期間途中で解約する場合は解約料がかかります。

解約料の計算方法：

• 「契約期間分（24ヶ月または36ヶ月）の月額料金総額」ー「すでに支払った月額料金」= 【残り期間分を一括払い】

例えば、2年契約（月額1,500円）で1年後に解約した場合：

• 24ヶ月分の総額：36,000円
• すでに支払った12ヶ月分：18,000円
• 解約料：18,000円（残り12ヶ月分を一括支払い）

そのため、「車を乗り換える予定がある」「タイヤの状態がまだ良好」という方は、契約期間を慎重に選ぶ必要があります。MOBOX公式FAQ

注意点②：選べるタイヤはブリヂストン製のみ

MOBOXで選べるタイヤは、ブリヂストン製に限定されます。 「他メーカーのタイヤを使いたい」「より安価なタイヤで済ませたい」という方には不向きです。

ただし、ブリヂストンは国内トップシェアのタイヤメーカーであり、品質面では安心して利用できます。

注意点③：パンク補償は期間中1回・2本まで

パンク補償は「契約期間中1回まで、2本の新品交換」が上限です。 3本目以降のパンクや、2回目以降のパンク時には別途料金がかかります。

また、補償対象となるのは「通常使用中のパンク」のみで、以下のケースは補償対象外となります：

• 故意による損傷
• 車両の整備不良が原因のパンク
• タイヤの側面（サイドウォール）の損傷

注意点④：契約終了後のタイヤは自分のものになる

契約期間が終了すると、タイヤはお客様の所有物となり、そのまま使い続けることができます。 ただし、契約終了後は定期メンテナンスやパンク補償のサービスは受けられなくなります。

「タイヤがまだ使える状態だから、もう少し乗り続けたい」という場合は、そのまま利用して問題ありません。

ブリヂストン軽トラタイヤに関するよくある質問

Q1. 軽トラのタイヤはどのくらいの頻度で交換すべき？

A. 走行距離30,000～35,000km、または使用開始から4～5年が交換時期の目安です。

Q2. ブリヂストンのタイヤは他社より高いって本当？

A. ブリヂストンのタイヤは他社よりやや高めですが、その分耐久性や安全性能が優れているため長期的にはコスパの良いタイヤです。

Q3. スタッドレスタイヤは夏も使えますか？

A. いいえ、スタッドレスタイヤは夏の使用には適していません。ゴムが柔らかく摩耗しやすいため、燃費が悪化し寿命も短くなります。

Q4. 軽トラのタイヤを長持ちさせるコツは？

A. 月1回の空気圧チェック（適正値を保つ）、5,000km走行ごとのタイヤローテーション（前後のタイヤ位置を交換して摩耗を均一化）、急発進・急ブレーキを避ける運転、不要な荷物を降ろすことの4つを実践すれば、タイヤの寿命を大幅に延ばすことができます。

ブリヂストン軽トラタイヤ：まとめ

ブリヂストンの軽トラ用タイヤは、耐久性・低燃費性能・安全性という3つの要素をバランス良く兼ね備えた、国内トップシェアメーカーならではの高品質タイヤです。

夏タイヤでは、低燃費と長持ちを両立した「ECOPIA R710」、雨の日も安心して走れる「604V RD-604 STEEL」、未舗装路に強い「610V DESERT DUELER 610」など、用途に合わせて選べる豊富なラインナップが揃っています。

冬タイヤでは、アイスバーン性能に優れた「BLIZZAK VL10」「BLIZZAK VL10A」、シャーベット路面に強い「W300」が、冬道の安全運転をサポートしてくれます。

ヨコハマやダンロップと比べると価格はやや高めですが、摩耗しにくい独自技術により長く使えるため、長期的に見ればコストパフォーマンスに優れています。

さらに、月々定額で利用できる「MOBOX（モボックス）」を活用すれば、突然の出費を避けながら、パンク補償や定期メンテナンスまでプロに任せられるので、仕事で軽トラを酷使する方にとって非常に便利です。

軽トラは仕事や生活に欠かせない相棒だからこそ、タイヤ選びで妥協せず、安全で経済的なブリヂストンタイヤを検討してみてください。

適切なタイヤ選びと定期的なメンテナンスで、軽トラを長く安全に使い続けましょう。